Grundriss 2-Geschosser mit Satteldach

Zwei Einzeltore bei 5,6m Breite? Bisserl wenig...sehe auch hier keinerlei Vorteil gegenüber einem großen Tor.

Und Luxus ist ja nicht verwerflich - bauen ist Luxus und grad solche Sachen mit Duschen kann mit Kindern Jahre sehr nervig werden. Scheinbar selbst keine Geschwister gehabt?

 

a) das braucht keine Mehrbreite - wozu auch ?
b) die wenigsten Eheleute sind Synchronschwimmer. Meist fahren die Autos nicht gleichzeitig ein und aus. Ein Doppeltor bewegt immer die Hälfte, die gerade geschlossen bleiben könnte, unnötig mit. Auch für Kettcars, Tretroller, Mülltonnen: jedesmal 11 qm Tor rauf und runter.

 

Welche Mehrbreite? Und wen stört die Öffnung des großen Tors? Den Motor?

2,50m sollte ein Tor schon breit sein - dann hast Du noch mindestens nen Meter dazwischen, sonst macht das Doppeltor wenig Sinn.

Und dann biste breiter als er will...

Das ist was für große Garagen, die womöglich abgetrennt sind. Aber an sich unnötig - und teurer...

 

Wofür 10k, wenn Du mit Archi baust? Dann bist doch frei(er) in der Gewerkeauswahl.

Wie gesaagt: Ich würde mir dieses Konstrukt im EG mit der Dusche überlegen - normal bleibt die ständig unbenutzt und liegt da einfach falsch.

 

Mir gefällt der Gundriss, bzw. das Konstrukt Wohnen / Essen / Kochen überhaupt nicht. 30 m² Essen / Kochen sind zwar schön, doch müsste bei dieser Dimension nicht auch ein entsprechendes WoZi folgen? Und nicht ein Wohnzimmerchen (größere Leseecke) mit ca. 19 m².
Auch kann man beide Räume nicht sinnvoll zusammen nutzen, für Feiern, wenn die Hütte mal voll wird. Dann muss sich zwangsweise alles in Essen (Kochen) abspielen. Kochen nimmt aber auch schon mehr als die Hälfte des Raumes ein, so dass der Essbereich genaugenomen auch wieder relativ überschaubar ist.

Zur Glasschiebetüre: Ich sehe ein Haus mit 12 Ecken und großem Eckfenster im Mini-WoZi, aber wg. 1000€ an einer sinnvollen/schicken Türe sparen wollen? (Auch wenn der Einwand nicht direkt vom künftigen BH kam...)

Auch ist es bei einem Grundriss zur Bewertung immer vorteilhaft die einzelnen Längenangeben anzugeben, denn die m²-Angaben alleine reichen oft nicht aus. (Ein Raum mit 2 x 25 m hat z.B. auch 50 m², ist aber nicht wirklich sinnvoll nutzbar.)
Die Verstaumöglichkeiten in Schlafen/AKZ halte ich für leicht unterdimensioniert.

Und Kind2 ist auch höchst seltsam geschnitten. Geschätzte 2,5 m x 5,5 m + Türbereich.

Flur oben (deutlich) größer als unten im Hauptbereich? Passt irgendwie auch nicht.

 

Passt schon mit den 3000

 

Zum Grundriß äußere ich mich garnicht - weil ich recht fest daran glaube, daß dessen Nachfolger ganz anders aussehen wird. Ich empfehle, ein Raumprogramm mit Größen aufzustellen, und diese Flächen auf beide Geschosse so zu verteilen, daß die Räume da sind wo man sie haben will und die Gesamtflächen ungefähr gleich sind.

Bezüglich des Garagentores muß man zwei Typen von Nutzern unterscheiden. Ich gehöre zu den Leuten, die ein Tor zum Zweck der Durchfahrt öffnen, also für jede Durchfahrt einmal. Und Ankommen bzw. Abfahren mit beiden Wagen gleichzeitig ist bei mir höchst selten - somit also entsprechend sinnlos, immer beide Tore zu bewegen. Es gibt aber auch Leute, wo morgens der erste Ausfahrer das Tor hoch macht, und abends läßt es der letzte Einfahrer wieder herunter. Allerdings haben auch solche Leute manchmal z.B. ein Saisoncabrio, oder in der zweiten Garagenhälfte stehen sogar nur die Kinderfahrzeuge.

Ein Doppeltor ist zwei Einzeltore plus den gedachten Mittelpfosten breit und hat damit regelmäßig ein Bestellformat, während Einzeltore oftmals in Lagerformaten passen (allein das macht einen erheblichen Preisunterschied). Zusätzlich ist ein Doppeltor nochmals schwerer, weil es für die Windsteifigkeit etwas stabiler konstruiert sein muß. Das macht dann auch den Motor teurer.

Der Zwischenpfosten in der Mitte steht erstens genau da, wo er nicht stört, und reduziert zudem die freie Länge für dann ja zwei kleine Torstürze.

Aber das sind Vernunftargumente und damit quasi prädestiniert für taube Ohren, denn schließlich haben Hoppenstedts ja auch dieses Kingsize-Angebertor, hinter dem man eigentlich einen Bentayga und einen Panamera erwartet. Und ich schüttele mich dann immer vor Lachen, wenn so eines aufgeht und da stehen dann ein Kangoo und ein gammeliger Mondeo. Nun ja, das muß jeder selber wissen.

Sechs Meter Innenbreite und -länge finde ich ein gutes Maß: nicht zu knapp und nicht zu fett. Exklusive evtl. "Kellerersatzraum", also nur für die Autos gemeint.

 

Sind das Autos?

 

Und ich find es herrlich, sie Du selbst Deine Meinung als Nonplusultra darstellst und dabei andere zu diffamieren versuchst - ganz großes Kino.

Wer hier wohl eine sehr beschränkte Sicht über den Tellerrand hat...

Ach übrigens: Alles Standardmaße und die unterscheiden sich nicht vom Preis in Bezug auf einen hohen Aufpreis. Und da muss auch nichts wegen Windsteifigkeit konstruiert werden, denn das macht alles der Hersteller...

Oh, und der Motor ist natürlich irre teuer...250 Euro sind natürlich wahnsinnig heftig. Was kostet der Motor für Dein geliebtes Törchen? 150? Oh, ich vergaß...man braucht ja zwei .

Jeder wie er mag, aber doch bitte mal aufm Teppich bleiben.

 

Wie oft fährt man mittig in eine Doppelgarage ein - nie, oder ? - also, welchen negativen Effekt hat eine Nicht-Durchgängigkeit der Öffnungsbreite an dieser Stelle ?

 

Das ist keine bequeme Doppelgarage, damit fängt es an...

Bei den allermeisten steht ein Auto dann oft davor.

 

Also, für mich klingt das aber gaaanz anders als

"Das war nicht unser Wunsch" und "das gewünschte ... ist rausgeflogen" wirkt auf mich wie ziemlich das Gegenteil von stimmender Chemie.
Mit welchem Arbeitsansatz ist der "Archi" denn überhaupt an die Überarbeitung herangegangen, wenn die Annäherung des Planes an die Wünsche der Bauherrschaft offenbar nicht das Ziel war ?

Kann es sein, daß die vermeintliche Kreativität eher blinde Spielwut ist ?
Und - nicht daß ich damit behaupten wollte, nur spaßbefreite technische Zeichnungen könnten gut und "richtig" sein, aber: bei mir mag sich nicht so recht das Gefühl einstellen, daß das Werke eines Architekten sein sollen. Ich würde ja eher auf Volkshochschul-Kunstlehrer tippen, um ehrlich zu sein.