Baustandard KlimaSchutzÜberlegenheitsHaus

Schon klar simon84!
Aber was machen denn die , die keinen Firmenwagen haben.
Die Schrauben sich eine PV auf die Hütte, meinetwegen noch mit Speicher ,jonglieren mit irgendwelchen Stromvergleichsrechnern rum.
Und erhalten dafür sogar eine Förderung vom Staat, die die Anschaffungskosten egalisieren soll.
Das ist Schönrechnerei.
Ein bekannter von mir hat auch eine PV mit Speicher.
Ein E-Auto hat er auch noch.
Seinen Energieverbrauch hat er von vorher 4000kwh/a auf 880kwh/a runtergeschraubt.
Wo sind denn die restlichen kWh hingeflossen?
Na und?!
Übrigens war in #33 etwas Ironie versteckt.

 

Wir reden von den oftgekaufen, weil alimentierten 0.5%, PlugIn Hybriden, wo nach 3 Jahren Leasing das Stromkabel noch in der originalen Verpackung im Kofferraum liegt?

 

Es ist doch immer noch so , daß die meisten nur aus Gesichtspunkten einer Förderung zum E-Auto greifen.
Die wenigsten tun das aus Überzeugung hinsichtlich Umweltschutz.

 

Ist doch bei der energetischen Sanierung von Bestandsgebäuden nicht anders. Die Leute machen die Modernisierung weil sie not tut und nutzen die kfw-Förderung weil sie glauben damit ein Schnäppchen zu machen und nicht weil es öko ist. Wenn die Leute gewusst hätten dass eine einfache ENEV-Sanierung gereicht hätte und oft billiger war als kfw-Standard, dann wären die sanierten Häuser oft deutlich weniger öko.

 

Ich finde es immer wieder faszinierend, einerseits der ÖÜK andererseits dann sowas

Baukosten Angebotsprüfung

 

Das ist der Grund warum E-Autos bei 160 km/h abgeregelt werden und immer schwerer werden und ich mit dem M5 oder GTI Clubsport auf der Nordschleife unterwegs bin .

 

Ich fahre zeitweise einen Diesel-Kombi mit 120 PS und 1.5 l Hubraum auf der Autobahn und ca. 10 Km Stadtverkehr im Schnitt mit 4,8 ..4,9 l .
Meine Frau schafft manchmal 4,6 l auf der geleichen Strecke .
Und wie ist das mit den E-Autos auf der Autobahn?
Da wird fast gar nicht rekuperiert ..

 

Das wird mir persönlich jetzt echt zu politisch .
Wenn E-Mobilität , dann richtig !
In D wurde das leider versäumt .
Und nur weil der Tesla -Fahrer an der A3 oder A7 mit 330 kW seinen Booster -Akku laden kann ?
Was steckt denn in den Akkus ?
Wo kommen die Rohstoffe zur Herstellung her ?
Das ist graue Energie ..

 

Vielleicht ist das der Grund ,warum Tesla die ersten Supercharger entlang den Autobahnen auf Autohöfen baute ?
Die haben vorher erkannt ,wie der Hase ( E-Motor ) läuft , bzw. wann der Akku leer ist?
Schönes WE

 

Lass deinen PC aus und Dein Handy, dann ersparst du dem Planeten wenigstens nutzlosen Stromverschwendung und wenn du dir in den nächsten Jahren kein neues Handy kaufst spart das Kinderarbeit und eine Menge Umweltsünden in der dritten Welt. Trinke nur noch fair-trade-Cafe und kauf dein Müsli bei Alnatura.

Das ist kurzfristig ökologischer als diese Zukunftsspinnereien.

Meinst du, dass du dir selbst diesen Traum noch erfüllen wirst oder bist du nur als Öko-Missionar auf den Baumessen unterwegs um andere Leute zu bequatschen?

 

Umgekehrt wäre es natürlich einfacher ..
Und in vielen Ländern gibt es ja ein Tempolimit .
Wobei manche Mitmenschen einfach nicht am Steuer sitzen sollten .

 

Meinst du, dass du dir selbst diesen Traum vom Überlebenshaus noch erfüllen wirst oder bist du nur als Öko-Missionar in Foren und auf den Baumessen unterwegs um andere Leute zu bequatschen?

 

AG = Aktiengesellschaft? Gründung in Vorbereitung?
Wär es nicht ne Nummer kleiner gegangen - so mit GmbH oder GmbH i.G.?

Oder bist du mehr so "der Visionär" und die praktische Umsetzung soll dann nicht von dir sondern von bei der AG angestellten Ingenieuren geplant und umgesetzt werden?

 

bin dabei
Gründung
vorbereiten

Übersetzt = es ist noch nix passiert.

 

Arbeitsgruppe. Er sucht jemand zweiten dazu.