Begriffsdefintion "Carport"

Hallo Community,

ich habe eine Frage bezüglich der Begrifflichkeit "Carport". Ich habe bereits in der LBO BW nachgelesen und nichts zum Begriff "Carport" oder "überdachter Stellplatz" gefunden und frage mich nun, was das für mich in der Praxis bedeutet.

Ich habe einen großen Carport genehmigen und erstellen lassen. Carport deshalb weil, mir eine Garage nicht genehmigt wurde, obwohl die Nachbarschaft zugestimmt hat. Begründung für die Ablehnung einer Garage waren damals die Grenzabstände. Gegen einen Carport hatte das Amt nichts einzuwenden.

Jetzt die Frage: da es den Begriff "Carport" anscheinend nicht gibt, wäre es interessant zu wissen, was passiert wenn ich 2 Tore in der Carport einbauen würde und diesen auch seitlich und hinten mit Latten verkleiden würde - mit einem Lattungsabstand 10cm o.ä..
Es entstünde dann ja ein vollständig umschlossenes Bauwerk, oder nicht ?
Wie sieht die Sache aus wenn die Wände nur zu 3/4 geschlossen werden ?

Da der Begriff "Carport" nicht existiert hat das Bauamt in diesem Falle überhaupt eine Handhabe gegen diese Maßnahme (Rückbau, Strafe. o.ä.) ?
Ich als Laie kann hier keinen groben Vertsoß gegen die LBO entdecken, der einen Rückbau oder eine Strafe rechtfertigen würde, aufgrund der fehlenden Begriffsdefinition.

Oder wäre es eher sinnvoll eine nachträgliche Nutzungsänderung anzuzeigen und auf eine Genehmigung zu hoffen.

Ich hoffe auf zahlreiche Antworten, möglichst mit einem konkreten Verweis auf die LBO BW.

Wie gesagt es handelt sich dabei um reine Überlegungen zur rechtlichen Situation. Der Carport ist nach wie vor im genehmigten Originalzustand.

Grüße,

ramsch

 

Hallo Bauberater,

danke für Deine Informationen.

Rein hypothteisch: dürfte die geschlossene Seite, die sich auf die Hauswand bezieht auch ein Tor sein, wenn der Carport ansonsten offenbleibt (würde mir schon gewaltig nützen (wegen fehlender Einfriedung) ?

Macht ein Antrag auf Nutzungsänderung in diesem Fall einen Sinn ?

Grüße,

ramsch

 

Hallo Herr Dühlmeyer,

das selbe hat mir mein Architekt auch gesagt.
Ich habe das CP ja nicht ohne Grund von nem Fachmann machen lassen :-).

Im Prinzip geht es mir nur darum die Meinung meines Archtiekten kritisch zu überprüfen, bevor ich mit Veränderungen loslege, die ich nahher wieder rückbauen muss, denn Rolltore kosten ja nun auch nicht gerade wenig.

Ihre Argumentation ist schlüssig und entspricht zu großen Teilen der meines Architekten.

Die Ablehnung einer Garage rührte in erster Linie daher, dass die Garage mit Satteldach geplant war.

Mir geht im Übrigen es in erster Linie um eine Verhinderung des Zugangs zu meinen Fahrzeugen von der Straßenseite her-

Grüße,

ramsch

 

Hallo Baufuchs,

danke für die Info.

Das mit der Ablehnungsbegründung hatte ich vergessen zu erwähnen, sorry.

Grüße,

ramsch