Garagenabfahrt mit Auto zu befahren...

"Untenrum" vielleicht nicht. Aber eine Erhöhung des Bodenaufbaus könnte die lichte Höhe des Tores entsprechend einschränken. Im Übergang von der Rampe auf den ebenen Garagenboden muss die lichte Höhe der Durchfahrtsöffnung ja etwas größer als die Fahrzeughöhe sein. Ich würde da auch mal grob überschlagen, wie hoch ein Fahrzeug maximal sein darf, ehe es oben anstösst.

 

Die Steigung an sich ist nicht das Problem. Nur im Winter kanns spannend werden!

Die Stichworte heissen Böschungs und Rampenwinkel. Die sollte Dir BMW liefern können.

Aber zum einen seh ichs wie Ziesel - wenns unten geht, gibts oben Beulen.
Ausserdem ist das ganz Kontrukt eher naja.
Ich würde die Garage (Boden) auf 0,00 setzen und lieber hinten ne Trepe.

Braucht halt ne Tektur. Und ggf. mit einem geneigten Dach im hinteren Bereich, damit es mit der Wandhöhe passt

 

Geometrie und maximal mögliche Steigung des Kfz sind zwei Paar Stiefel. Ich halte die Java-Simulation für sehr gelungen und mathematisch korrekt. Auffahrtshöhe und Länge eingeben, dann iterativ Wannen- und Kuppenradien vermindern, bis es eine Lösung gibt, z.B. Wannenradius -480, Kuppenradius -200. Dann Fahrzeuggeometrie eingeben (Überstand, Bodenfreiheit) und auf Crash testen, ggf. die Wannen- und Kuppenradien nachkorrigieren. Gibt es in der Simulation keine Lösung, also immer Crash, sehe ich auch in der Praxis keine Lösung. Überstand 71 cm und Bodenfreiheit 10 cm funktioniert in einem Beispiel, das ich eingegeben habe, ohne Crash. In der Mitte hat die Rampe dann aber fast 34% Steigung.

 

Ich würde gerne noch folgendes anmerken:

Falls Du einen BMW fährst der kein Allradantrieb haben sollte (5er?) dann könnte es auch bei nassem Wetter je nach Bodenbeschaffenheit der Garageneinfahrt evtl. schwierig werden überhaupt auszuparken, falls Du vorwärts in die Garage gefahren bist.
Der schwere Motor vorne und die Gewichtsbelastung dadurch auf der Vorderachse sowie zusätzlich durch das Gefälle nach vorne könnte beim Hecktriebler beim rückwärts Ausparken bei schon leicht rutschigen Verhältnissen extreme Probleme machen.
Leider selbst schon mehrfach erlebt.

Viele Grüße