Schimmel in Garage

Solange Du nicht verstehst, dass eine Garage kein temperaturstabiles System ist, in dem sich Taupunkte zentimetergenau berechnen lassen, brauchen wir gar nicht weiterzureden.
Prämisse ist: Die Nässe muss raus!
Und zwar nicht durch Ausschwitzen "atmender Wände" sondern durch möglichst große Löcher.
Dafür braucht es keine Dämmung (Isolierung sowieso nicht).
Auch Dein Auto wird es danken, nicht in einer feuchten Schimmelbude zu stehen.
Persönlich stehe ich ohnehin auf dem Standpunkt: täglich benutzte Autos sind unterm Schleppdach am Besten aufgehoben.
Garagen sind für Autos, die im Winter abgemeldet werden.

 

So richtig verstehen tust Du es nicht...

Musst halt alles dämmen und beheizen - aber ganz sicher dann kein Auto mehr reinstellen.

Und wer spricht von Tor offen (was ich übrigens mache) - es gab diverse Tips hier und weitere Möglichkeiten (Hörmann bietet da noch einiges an).

Aber um das korrekte Lüften wirst Du nie vorbei kommen - da kannst rechnen, soviel Du willst.

 

Ehe du mit uns rummotzt solltest du mal die Eingaben deine Berechnungen bei ubakus überprüfen. Von den obigen Ausdrucken ist keine einzige fehlerfrei (Materialwahl, Schichtdicken, Klimarandbedingungen - alles fehlerhaft). Auf dieser Basis kannst du gar nichts sinnvoll beurteilen.

Wie kommst du eigentlich auf 15 °C und 50% rF als Innenklima der Garage? Wo kommt denn diese Wärme her, wenn es draußen -5°C hat?

Übrigens ist auch das Attikadetail der Firma Wierig keine regelgerechte Lösung, bei der du dir evtl. neue Fehler und Probleme einhandelst.

 

Innerhalb einer Feuchtigkeitssperre kann nichts kondensieren- nur unterhalb auf der warmen Seite.
Wenn die Garage nicht beheizt wird kann kein Taupunkt unterschritten werden.

Der Ubakus-Rechner geht immer von über mehrere Monate gleichbleibenden raumklimatischen Verhältnissen aus- die in einer Garage mit kurzzeitigen Änderungen nicht bestehen.