Zweifel am Architektenentwurf

Mich wuerde mal die komplette eingereichte Planung interessieren.

 

Alles.
Jetzt sind sogar schon DGs zu klein und die armen Rentner müssen einen SUV draußen parken, weil der andere SUV einfach zu breit ist, weil sie sonst mit den eBikes nicht vorbeikommen.
Das sind Probleme!

SUV heißt nicht automatisch breit(er), lediglich hoch (höher).
Bei jedem „normalen“ Auto kommst du gut mit dem Radl dran vorbei, außer man kann nicht autofahren/parken.

 

Mich auch.
Wir würden den Plan vermutlich einmal komplett „auf links drehen“.
Technik/Waschen? Zugang nur über EssenKüche?
Ich sehe keine Möbelstellmöglichkeit in Wohnen…
Garderöbchen…?

 

Ich vermute mal hier einen Unternehmer mit Planungsleistung. Architekt ?? Erst wenn ich den Planstempel gesehen habe.

 

das übliche SUV-bashing... Ein Passat B8 ist inkl. Spiegel 2,08 m breit... gehört auf den meisten Autobahnbaustellen also auch auf die rechte Spur...

 

Frage: Kann man die Garage weiter vom Haus weg in die Ecke des Grundstücks verschieben?

Aus meiner Sicht wäre es in der aktuellen Konstellation besser, einen Stellplatz vor dem Haus (hinter der Haustür) zu haben UND die Garage in der Ecke. So hat man auch einen Parkplatz für einen Gast und blockiert den Eingang nicht.

Ansonsten kann ich nur empfehlen: gewöhnt es euch an, rückwärts auf eure Einfahrt und vorwärts raus zu fahren. Das ist einfacher als Rückwärts raus und beim Kurvenradius auch besser als vorwärts rein.

 

Nö.
Beim Passat passt der Fahrradlenker gerade so über den Spiegel und man kommt vorbei.
Beim SUV kollidieren Lenker und Spiegel.
Bei perfektem parken sind zwischen Spiegel und Wand keine 60cm Platz. Wie soll da ein >70cm Fahrradlenker dran vorbei passen?

 

wo sollen die Mülltonnen denn stehen?

 

Und weiter im Text…
Ausrichtung und Größe des Dachs für PV vorgesehen?
Keine Dachfenster! Ich würde mir die normale Dacheindeckung sparen und direkt PV belegen. Energiegewinnung und Hitzeschutz in Einem!
Wallbox, Platz für Speicher…
Klima-/Lüftungsanlage…

 

Da wuerde mich mal ein Ausfuehrungsdetail interessieren. Wie wird denn da der Ausdehnungsspalt abgedichtet?

 

Der Entwurf ist ganz große Kackscheisse!

Mach den Eingang nach vorne zur Strasse hin und zieh die Garage 7m vor. Problem gelöst.

Allerdings muss dafür der gesamte Entwurf umgestrickt werden.

 

Der Entwurf ist kein Anlaß zu unflätigen Bemerkungen, sondern erstens uns in wesentlichen Teilen unbekannt und zweitens, ja, im uns einzig bekannten EG ist ein Verdacht für anders geschicktere Planung erkennbar.

Allerdings gehörte das Erkennen eines so wesentlich ungeschickten Abbiegens in die LP 2.

 

Was bist du denn für ein Hirsch?
Im Wald verlaufen?

 

K.A.
Es gibt aber mittlerweile Solardachziegel und Indach-PV…
Alles noch teuer, wird aber kommen und beim Neubau durchaus sinnvoll.
Da wird sich dich kommenden Jahre noch einiges tun.

Wenn ich nochmal bauen würde, würde ich das Haus (das Dach) „nach der Sonne“ bauen.

 

Grundsätzlich geht das, solange ihr keine weiteren Hindernisse einbaut. Hauseingangspodest wurde ja schon angesprochen, es wäre aber auch der Spritzschutz zu beachten. Den solltet ihr ebenfalls möglichst schmal ausführen und mit niedriger Höhe.
Grundsätzlich ist bei solchen Einfahrten auch eher günstig, wenn man rückwärts reinfährt und vorwärts raus, da man so eine bessere Sicht auf die Straße bekommt. Bedenkt auch bei der Größe der Garage, dass bei einem größeren Auto weniger Platz für Fahrräder und anderen Krempel bleibt. Also lieber etwas größer dimensionieren, sofern das noch möglich ist

 

Ich habe einen Anbau, der auf eine ähnliche Durchfahrtsbreite einschränkt.
Das geht schon. Wenn man so parkt, dass man nur an einer Seite vorbeikommt, passt auch der Fahrradanhänger vorbei.
Man kann aber auch so parken, dass man auf beiden Seiten aussteigen kann.

 

Mein Bruder hat gerade einen "Altenteil" gebaut - 80m² Wohnfläche eingeschossig mit knapp 25kWp in Südausrichtung mit 20° Neigung. Besser geht es kaum.
Aber Ziegel + klassische Aufdach-PV - Weil: am kosteneffizientesten. Blech war noch ne Option, wäre aber nicht günstiger gekommen. Wäre nur einfacher gewesen, auch mit der Montage.

Vorteil am "Unterdach": Retrofit der PV ist jederzeit problemlos möglich. Eine Indach- oder PV-Ziegellösung ist zwar schick, aber weder günstig noch dauerhaft. Das Dach hält in der Regel 2-3 mal so lange wie die PV.

 

Du meinst eher

Wenn man mittig reinfährt, musst im Auto übernachten (bei obigen Daten).

 

Ja, hab nochmal n Zollstock in die Einfahrt geworfen. Da machen 20cm schon nen Unterschied.

 

Ich habe mir nochmal die ( schlechte) Animation in #1 angeschaut.
Das arme blaue Fräulein oder Männlein schaut auch schon ganz gespannt auf das neue Zuhause.
Wenn eine Umplanung nicht möglich ist würde ich persönlich auf die Garage verzichten.
Stattdessen einen Carport mit abschließbarem Abstellraum in Verlängerung zum Stellplatz.
Im Carport hast Du mehr Innenbreite zur Verfügung als in der Garage mit 2 Außenwänden.
Außerdem passt ein Carport besser zur Stadtvilla als eine hässliche Fertiggarage