BU "Leerfahrten" in Rechnung stellen?

Da stellt sich halt immer die Frage, zu welchem Anteil sich die Objektüberwachung die Störung des Bauablaufs anrechnen lassen muss. Mir ist nicht bekannt, dass die HOAI "ideale" Baubeteiligte voraussetzt und Abweichungen vom Ideal einen Vergütungsanspruch für besondere Leistungen begründet.

Es mag besondere Fälle geben, aber nach Auffassung eines meinen damaligen Arbeitgeber vertretenden Juristen ist beispielsweise der Abrechnungs- und Kontrollmehraufwand, welcher durch verkürzte Zahlungsschritte der Abwehr einer Inolvenz bei einem Schlüsselgewerk dient (Rohbau, Fassade) keine besondere Leistung. Erst bei einer eingetretenen Insolvenz wäre dieser gegeben. Aber ich weiß nicht, ob dies (heute noch) der Rechtssprechung entpricht oder vielleicht nur der speziellen Situation geschildet war.

 

@ Skeptiker:

Es ging ja erstmal (gemäß Eingangspost) nur um das Drohen, bzw. eine Grundlage für das Drohen. Ob sich das dann bis zum Ende durchhalten lässt, ist ein ganz anderes Thema.

Und ein Schaden (verlorene Arbeitszeit, Fahrtkosten) ist ja tatsächlich entstanden. Bei Deinem Beispiel geht es um einen Mehraufwand um den Werkserfolg herbeizuführen - aber im vorliegenden Fall ist das ja kein Mehraufwand, sondern einfach nur unproduktive, verlorene Zeit. (Mal abgesehen davon, dass die Schadensersatzforderung eine Firma, die mit der Insolvenz kämpft, kaum beeindrucken wird. Bei der gegenständlichen Firma sieht das vielleicht anders aus.)

Letztenendes ist hier ja auch noch Vorsatz der Firma im Spiel, wenn trotz Fristsetzung und Terminvereinbarung man einfach nicht erscheint. Eine Absage wäre ja ohne großen Aufwand möglich.

 

Eben!!!

Weiß ja nicht wie weit Ralf jedesmal fahren muß, aber nehmen wir doch einfach mal an, daß es nur 10 km wären.

Da kann es doch nicht zuviel verlangt sein, daß eine eingeplante Firma erscheint und wenn nicht, daß man hier kurz anklingelt "geht heute nicht, weil a.) zu kalt, b.) keine Lust, c.) noch müde....".

Das gehört doch zum gegenseitigen respekt, daß man hier nicht Leerzeiten unnötig produziert. Es kann natürlich mal vorkommen. Passiert eben mal. vergessen abzusagen...what ever. Aber wenn das Methode hat, wäre ich da fürchterlich sauer....irgendwann.

 

@ Ralf:

Wenn ich bisher richtig gelesen habe, hat der AN schuldhaft Termine überschritten. Dann ist es ein Standardschreiben, den Verzug anzuzeigen und sich Schäden vorzubehalten. M.E. Standardrepertoire eines Bauüberwachers.
Auf wievielen Baustellen diese Schadenersatznummer dann wirklich durchgezogen wird, steht auf einem ganz anderen Blatt.

 

Dazu hatte ich mich ja auch direkt geäußert. Natürlich muss da eine klare Ansage und dann eine "Drohung" kommen, die Frage ist halt nur, womit man am Aussichtsreichsten drohen kann.

 

@Ralf: reden wir jetzt hier von einem einmaligen Versäumnis oder ist das schon öfter (wie oft?) vorgekommen????

 

Vielleicht habe ich es überlesen, wäre der Aufwand für die Leer-Fahrten gegenüber dem BU oder dem Bauherren anzumelden?

 

Also, erstmal zur Klarstellung:
#25 war die Antwort auf die Aussage "drohe nicht Waffen, die Du nicht einsetzen willst"
Das Drohen mit Schadensersatz aufgrund von Terminüberschreitung ist Standard. Allerdings genauso schwer, wie es ein AN mit einem Bauzeitennachtrag (Behinderung/gestörter Bauablauf) hat, ist es für den AG einen Schaden aufgrund von Terminüberschreitung nachzuweisen. In der Hinsicht wird also auf beiden Seiten gern gedroht und meistens bleibt von der Drohung wenig übrig.

Dann: Bei schuldhafter Terminüberschreitung des AN gibt es ja wohl schon ein entsprechendes Schreiben des AG (vorbereitet durch BÜ), indem der Verzug festgestellt, auf §5, Nr. 3 und 4 VOB/B verwiesen und demzufolge Schadenersatzansprüche vorbehalten wurden. Der Verzug besteht also schon und sollte bereits angezeigt worden sein.
Weiter: Ein guter Bauüberwacher erkennt nicht erst am vertraglichen Fertigstellungstermin, dass die Arbeiten nicht termingerecht beendet werden. Insofern hätte bereits vor dem Vertragstermin ein Schreiben unter Verweis auf §5, Nr. 1 VOB/B kommen müssen.

Da der Terminplan durch die Überschreitung vermutlich eh schon über den Haufen geworfen wurde, wäre eine alternative Terminplanung erforderlich, um den Gesamtfertigstellungstermin zu halten (ausgehend von Einzelvergabe der Gewerke). Sollte unter Ausnutzung freier Puffer auch eine spätere Fertigstellung der Leistungen der Firma möglich sein, einfach mal das kooperative Gespräch suchen.

 

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